Zusatzinformationen | Eidg. Polytechnikum, Ingenieurschule, Diplom (1866-70). Erste Praxis als Ingenieur bei der Nordwest-Bahn in Wien und bei der Alföld-Bahn in Ungarn (1870-72). Unter Favre und Stockalper beim Bau des Gotthard-Tunnels (1872-77), dann Sektions-Ingenieur an der Nordseite und beim Bau der Peloponnes-Bahn in Griechenland (1877-98). An der Linie Thalwil-Zug-Luzern (1898). Bauleitung bei der Rhätischen Bahn, u.a. durch die Schin-Schlucht (1898-1903), dann im Unterengadin und im Misox. Im Unterland als Spezialist für Bergbahnen tätig |