| Zusatzinformationen | Eidg. Polytechnikum, mechanisch-technische Abteilung (1892-96). Im Konstruktionsbüro der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik in Winterthur. Schlosserpraktikant in der Werkstätte der Jura-Simplon-Bahn in Yverdon und als Lokomotivheizer (1896-99). Als Ingenieur bei Henschel & Sohn in Kassel, Studienreise nach Belgien und England. Im Dienst der Lokomotivfabrik in Winterthur unter Olaf Kjelsberg, dann unter Weyermann (1899-1905). Stellvertreter des Obermaschineningenieurs der SBB, Otto Tschanz. Technischer Berater der Generaldirektion der SBB, Dozent für "Elektrische Triebfahrzeuge" an der ETH (1928-30) |