| Zusatzinformationen | Industrieschule Zürich. Maschinenfabrik Millot in Zürich. Eidg. Polytechnikum, Ingenieurschule (1901-09). Bauleitung des Ochsenkopf-Tunnels in Schlesien, dann beim südlichen Teil des Hauenstein-Basistunnels und des Münster-Grenchen-Tunnels sowie der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn (1909-14). Fortkommandant in Airolo (1914-17). Gründung der Baufirma "Ingenieria y Construcciones de Barcelona" (1917-23). Studienaufenthalte in Paris, London und New York. Bau der Bahn auf die Zugspitze. Expertisen für französische und deutsche Bauunternehmungen. Seit 1942 ununterbrochen im Krankenhaus Waid in Zürich, von Arthrose geplagt. Seit 1936 Werk mit dem Titel "Rhythmus von Krieg und Frieden" sowie über den Wildstrubel-Tunnel |