| Zusatzinformationen | Lehre bei Oberamtsbaumeister Bürk in Weinsberg (1854-59). Wasser- und Strassenbauinspektion Moosbach. Bauführer bei den Bahnstrecken Stuttgart-Aalen und Wasseralfingen-Nördlingen (1860-63), gleichzeitig Ausbildung an der Königlichen Baugewerkschule in Stuttgart. Als Bauführer nach Stuttgart berufen für den Bau des Bahnhofes (1864-70) und zum Sektionsingenieur befördert. Vorstand von Jagstfeld und in Ulm (1870-73). Im Dienst der schweizerischen Centralbahn als Sektionsingenieur beim Bau des Rangierbahnhofes Basel (1874), dann Oberingenieur (1878). Ausbau der Strecken Muri-Rotkreuz-Immensee und Brugg-Hendschiken. Weitere Neuerungen wie Weichen- und Signalstell-Apparate im Bahnhof Bern, Signalisation der Birsbrücke bei Basel und Bau der Aare-Brücke bei Luterbach |