| Vornamensvarianten | Giulio |
| Geburtsdatum | *17.2.1851 |
| Geburtsort | Neuenburg |
| Sterbedatum | +25.8.1911 |
| Sterbeort | Chaumont (Gemeinde Neuenburg) |
| Herkunft | von Langnau im Emmental und Neuenburg |
| Wirkungsorte | Bern, Italien, Ungarn, Rumänien |
| Berufe | Ingenieur |
| Zusatzinformationen | Eidg. Polytechnikum, Ingenieurschule (1868-72). Mitarbeiter der Ott&Cie. in Bern für Eisenkonstruktionen, zusammen mit M. Probst u.a. verantwortlich für den Bau der Schwarzwasser-, der Javroz- und der Kirchenfeldbrücke. Ab 1883 eigene Büros in Bern und Mailand, bis 1885 zusammen mit Paul Simons. Ab 1885 Chefingenieur bei der "Società nazionale delle officine di Savigliano" (Piemont), zahlreiche Stahlbrücken in Italien, Ungarn und Rumänien, u.a. Ponte de Paderno über den Adda (heute "Ponte San Michele" genannt). Experte beim Einsturz der Eisenbahnbrücke Münchenstein (1891) |
| Quellen | HLS 10, 483-4. SBZ 16.9.1911, 163 |
| Wikipedia | https://de.wikipedia.org/wiki/Jules_R%C3%B6thlisberger |