| Vornamensvarianten | Nikolaus |
| Geburtsdatum | *21.5.1817 |
| Geburtsort | Gebweiler (Elsass) |
| Sterbedatum | +25.7.1899 |
| Sterbeort | Olten |
| Herkunft | von Basel, Ehrenbürger von Olten, Trimbach und Aarau |
| Wirkungsorte | Basel, Olten |
| Berufe | Mechaniker, Ingenieur |
| Zusatzinformationen | Schulen in Basel. Mechanikerlehre (1833-36). Mechaniker und Autodidakt in Lyon, Paris und Karlsruhe (1836-40). Eigene Werkstätte in Basel (1842-44), Lokomotivbauer bei Emil Kessler Karlsruhe (1844-52). Leiter der Werkstätte der Schweiz. Centralbahn in Basel, dann in Olten (1853-73). Direktor der Internat. Gesellschaft für Bergbahnen in Aarau (1870-80), dann selbständiger Ingenieur. Entwicklung der Zahnradbahn mit Leiterzahnstangen, zusammen mit Carl Culmann für Eisenbahnen in den Alpen (1867), erstmals beim Bau der Vitznau-Rigi-Bahn eingesetzt, zusammen mit Adolf Naeff und Olivier Zschokke (1871). Goldmedaille der Weltausstellung in Paris (1878) |
| Quellen | HLS 10, 323. Straub 1992, 380. Mommsen 1962, 43. SPWT 81, 13-22 |
| Wikipedia | https://de.wikipedia.org/wiki/Niklaus_Riggenbach |