| Vornamensvarianten | Friedrich Wilhelm |
| Geburtsdatum | *28.10.1821 |
| Geburtsort | Stuttgart |
| Sterbedatum | +16.5.1902 |
| Sterbeort | Pera (Konstantinopel) |
| Herkunft | Deutschland |
| Wirkungsorte | Württemberg, Nordwestschweiz, Österreich, Anatolien |
| Berufe | Ingenieur |
| Zusatzinformationen | Dozent am Polytechnikum in Stuttgart (ab 1841). Ingenieur beim Bau der Eisenbahnlinie Geislingen-Ulm, Schwäbische Alp, Geislinger Steige (1844-50). Ingenieur bei der Schweizerischen Centralbahn mit Ausführung des Hauenstein-Tunnels (1853-58). Plan für die Reussbrücke Luzern, ausgeführt durch lokale Baumeister (1859-60). Bei der Österreichischen Südbahn am Brenner (ab 1862). Orientbahn in Konstantinopel (ab 1869), Generaldirektor der ottomanischen Eisenbahnen (ab 1872). Gutachten für die Gotthard-Bahn ihm Raum Arth-Goldau (1877). Studien für die Bagdadbahn (Eisenbahnnetz in Kleinasien). Ehrenmitglied des SIA |
| Quellen | SBZ 7.6.1902, 257. Kdm LU II, 76. INSA 2 (1986) 45. Vi 87 |
| Wikipedia | https://de.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Pressel_(Eisenbahningenieur) |