Zusatzinformationen | Eidg. Polytechnikum, mechanisch-technische Schule (1863-64), und in Karlsruhe. Dann bei der sächsischer Maschinenfabrik Rich. Hartmann und bei den thüringischen Bahnen tätig. Lokomotivführer bei den Vereinigten Schweizer Bahnen (1871-73). Technischer Maschinen-Assistent in Rorschach, dann Vorstand der Maschinenreparatur-Werkstätte in Chur (1874-79). Ab 1879 Maschinen-Inspektor in Rorschach als Nachfolger von Adolf Klose. Verbesserung des Betriebsmaterials (u.a. Beleuchtungen, Dampf-Heizungen für Personenwagen der V.S.B.) und zahlreiche Erfindungen |