| Zusatzinformationen | Bernisches Gymnasium. Eidg. Polytechnikum, Ingenieurschule (1901-03), dann in Dresden bis 1907, während der Studienzeit ein fünfmonatiges Praktikum bei der Bern-Schwarzenburg-Bahn. Anstellung beim Kanalbauamt in Lünen. Mit der Arbeit "Dichtungsarbeiten an Schiffahrtskanälen in Verbindung mit Durchlässigkeitsversuchen" promoviert (1916). Ingenieur-Offizier in den Jahren 1914-1915. Bei Philipp Holzmann in Düssedorf, am Bau der Bagadbahn beteiligt (1911-14). Chef der technischen Abteilung der Philipp Holzmann in Düsseldorf (1914-18). Für die Baufirma "Brandt" in Rumänien |